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수상택시?

Photo | 2012.05.31 21:25 | Posted by erp4u steve vai


       

과연 실효성 있는 교통정책일까라는 생각을 해봤다.

뚝섬유원지에 놀러갔다가 수상택시를 운행하는 승강장으로 실제로 저렇게 운영을 하고 있고 운영을 하는데 무리가 없는지 알고 싶다.

관광의 목적이 아니고 교통이라면 글쎄다. 동서남북으로 지하철이 잘 구축이 되어 있고 버스와의 환승 시스템이 잘 되었고 예산투입이 많이 되어있는데 굳이 ....

서울시 수상 택시

정식 명칭은 수상관광콜택시이다. 한강 르네상스 프로젝트의 일환으로 2007년 10월 11일부터 한강 수상 택시 운행을 시작했다. 여의도와 잠실 등에서 한강변에 위치한 18개 승강장에서 운행하고 있다.

출처 : 위키피디아

 

Canon | Canon EOS 400D DIGITAL | Normal program | Pattern | 1/320sec | -0.33 EV | 270.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2012:05:05 14:51:19

선착장까지 오는 거리라면 환승이라는 시스템이 있는지 모르겠지만 많은 것을 고려해 보면 관광의 목적이 아닐까 생각한다.

아니면, 한강주변에 사는 사람들에 대한 혜택이나 배려인가?

물의 저항으로 인해서 유류 비용마저 많이 소요될 것이고 연비가 좋지않게 생각이 드는데 ...

여름에 홍수와 겨울에 얼음이 얼은 상황에서 운항이 가능할까?

사업의 실효성이 여러 검토를 해는지 고민이다.

언론은 무작정 옳다고 무작정 틀리다고 하는 것은 ... 옳지 않다고 생각한다.

이 기사를 보면 찬양 일색이다.

한달에 8만원으로 22일 기준으로 출퇴근을 한다면 1800원 가량이다. 그리고, 무료환승이 안 된다면 ...?


공익을 위한 아이디어와 광내기 위한 신기한 생각과는 차이가 있다.

목적이 어디있느냐에 따라서 참신한 아이디어인지? 신기하기만한 생각은 분명히 정의할 수 있다.

저비용으로 공익 생각한다면 ... 아이디어,

고비용으로 일부만 이용하는, 광을 내기위한 행정가 생각 ... 신기하기만 한 생각

이라고 생각한다.

 

잘 운영되는지는 잘 모르겠다. 아무튼 잘 되기를 바란다.

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서울특별시 광진구 자양3동 | 뚝섬유원지
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